可用性實驗室測試實施的要點有哪些？

更新時間：2023-02-09 點擊次數(shù)：2211

　　可用性實驗室由人機環(huán)境同步定量采集子系統(tǒng)和人機環(huán)境同步定量分析子系統(tǒng)組成。同步定量采集子系統(tǒng)能夠實時同步采集人機環(huán)境多維度數(shù)據(jù)，包括行為、眼動、生理、腦電、腦成像、交互行為、動作捕捉、面部表情等。同步定量分析子系統(tǒng)為采集到的所有數(shù)據(jù)提供分析模塊，可進行多維度數(shù)據(jù)的同步和交叉分析。所有數(shù)據(jù)可實時上傳至云服務器，支持實驗設計與大數(shù)據(jù)的云管理、云共享與云協(xié)作。

　　可用性實驗室測試實施的要點有：

　　a、熱場，這時用戶和主持人熟悉的過程，以保證用戶在測試過程中的放松和配合狀態(tài)。尤其是要向用戶說明測試的是設備，而不是用戶本身。

　　b、任務解釋，任務解釋是否到位，用戶是否理解透徹，是任務能否順利完成的前提。

　　c、節(jié)奏的控制，不能讓用戶隨意嘗試產(chǎn)品，并控制好測試時間。

　　d、問題的把握，記錄用戶遇到的問題，并在任務結束之后進行訪談，了解問題發(fā)生的原因。

　　可用性實驗室全面配合學生使用，相關課程學生可根據(jù)實驗分組提前預約時間，安排使用實驗設備并填寫實驗記錄。實驗室使用前需由指導老師和實驗助理提供設備使用培訓，以保證實驗的精準性可有效性。用于進行眼動儀測試、行為觀測、用戶分析、實驗觀察和相關記錄，每周提供不少于2天的實驗室開放時間。

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人因工程與工效學: 人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程: 從安全的角度和著眼點，運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面安全問題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設計: ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷: 通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費者的認知加工與決策行為，找到消費者行為動機，從而產(chǎn)生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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